Una empresa financiera quedó al frente de la licitación para concesionar la Ruta Nacional 188

Una empresa de perfil financiero presentó la oferta económica más baja para quedarse con la concesión del denominado Tramo Portuario Sur de la Red Federal de Concesiones, que incluye la Ruta Nacional 188. El corredor comprende unos 80 kilómetros en territorio pampeano, entre el cruce con la Ruta Nacional 35, en Realicó, y el límite con la provincia de Buenos Aires.

La firma Creditech S.A., asociada con Plantel S.A., encabezó la licitación con una oferta de 1.256,03, por debajo de las propuestas presentadas por Paolini Hnos. S.A., Panedile Argentina S.A.I.C.F. e I., CPC S.A., Concret Nor S.A., IEB Construcciones S.A. y BASAA S.A.

A diferencia del resto de los oferentes, Creditech no es una constructora tradicional, sino una compañía financiera vinculada al Grupo Corven, conglomerado que desarrolla actividades en la fabricación y comercialización de motocicletas, bicicletas, automóviles, camiones, colectivos, autopartes y neumáticos.

El proceso licitatorio forma parte de la Etapa II-B de la Red Federal de Concesiones impulsada por Vialidad Nacional. La adjudicación aún no fue definida y resta completar las instancias administrativas previstas antes de la asignación definitiva del corredor.

Más peajes para los usuarios

La nueva concesión contempla la instalación de una estación de peaje sobre la Ruta Nacional 188, a la altura de Bernardo Larroudé. Se sumará a otras dos cabinas previstas en Ameghino y Juan de la Peña, en la provincia de Buenos Aires.

De concretarse, quienes viajen desde el norte de La Pampa hacia la Ciudad de Buenos Aires deberán afrontar dos peajes adicionales a los que actualmente abonan.

No obstante, el cobro de las nuevas tarifas no comenzará de inmediato. Antes, la empresa adjudicataria deberá cumplir una serie de obras iniciales exigidas por Vialidad Nacional, entre ellas la eliminación de baches, el reacondicionamiento de banquinas, la renovación de la señalización horizontal y vertical y la reparación del sistema de iluminación en los accesos. Hasta que esas tareas sean certificadas, continuarán vigentes las tarifas actuales.

Un corredor estratégico

El Tramo Portuario Sur comprende 164 kilómetros de la Ruta Nacional 9, entre Campana y el límite entre Buenos Aires y Santa Fe, y 472 kilómetros de la Ruta Nacional 188, desde San Nicolás hasta Realicó.

La Etapa II-B de la Red Federal de Concesiones abarca más de 2.500 kilómetros de rutas nacionales distribuidos entre Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, La Pampa y San Luis. En la apertura de las ofertas económicas participaron 13 oferentes que presentaron un total de 31 propuestas, en el marco del proceso licitatorio que continuará hasta la adjudicación definitiva.