Argentina
Ley ómnibus: el debate en Diputados continúa el lunes con representantes de la sociedad civil
Los diputados volverán a debatir la semana que viene el detalle de las distintas reformas que propone la ley ómnibus. Esta vez escucharán a representantes de la sociedad civil a pedido de la oposición.
Martín Menem: “Si no lo podemos conseguir a través de la ley, se va a poner más duro”
En declaraciones a radio Mitre, Martín Menem afirmó que “hay un consenso generalizado en que necesitamos esta norma” porque “hace 100 años que el país está cada vez peor”. En ese sentido, ratificó que la prioridad es “llegar al equilibrio fiscal y estas medidas van a ayudar a llegar al equilibrio fiscal y a agilizar la economía”.
“Si no lo podemos conseguir a través de la ley, se va a poner más duro porque la Argentina está trabada. Tenemos que seducir al capital en vez de combatirlo, por eso las palabras tan acertada del ministro”, pidió el presidente de la Cámara de Diputados y reiteró que “las personas que se oponen no están a favor de los argentinos de bien y no representan a la mayoría”.
Además, analizó que “tenemos una urgencia muy importante, ya lo dijo el Presidente, porque no hay plata. El plan ideal es aprobar la ley lo antes posible. Vamos a ver si llegamos antes de cualquier fecha. Se viene trabajando intensamente en enero. Es algo inédito que la cámara esté abierta y trabajando ahora“. “Lo que nunca vi es tanta presencia en los medios y en las redes para analizar cómo sale la ley. La Argentina está pendiente”, concluyó.
Ley ómnibus: las modificaciones que aceptaría el oficialismo
Durante las primeras tres jornadas de debate, e incluso de forma previa ante la presión de gobernadores, la redacción original de la ley ómnibus sufriría modificaciones que le permitirían al oficialismo no solo artículos con mayor grado de especificidad en su aplicación sino también la posibilidad de conseguir acuerdos con sectores opositores, como el PRO y la UCR.
Es el caso de la declaración de emergencia pública por dos años en once materias, que se reduciría a doce meses; la desregulación del régimen de pesca, que continuaría como sigue hasta hoy; la criminalización de las manifestaciones de tres o más personas, que se circunscribiría a la Ley de Tránsito; la habilitación a privatizar empresas públicas, donde se expresarían resistencias a involucrar al Banco Nación y a YPF; y el cambio en el sistema de biodiesel.
Por su parte, durante su intervención, el Ministro del Interior Guillermo Francos admitió que el capítulo de reforma política, que incluye la eliminación de las PASO y la reconfiguración de representaciones legislativas, no tienen consenso para ser aprobadas por la Cámara de Diputados y no es prioridad.