Conductoras de Uber en Santa Rosa piden a la Justicia que no les secuestren los autos

Dos mujeres que trabajan como conductoras de Uber en Santa Rosa presentaron una medida autosatisfactiva ante la Justicia para frenar el secuestro de sus vehículos por parte de la Municipalidad

Dos mujeres que trabajan como conductoras de Uber en Santa Rosa presentaron una medida autosatisfactiva ante la Justicia para frenar el secuestro de sus vehículos por parte de la Municipalidad. La acción judicial fue impulsada por los abogados José Mario Aguerrido y Santiago Costabel, quienes buscan evitar que las sanciones incluyan la retención de autos por prestar un servicio que, aseguran, no está prohibido.

El juez Pedro Campos dio curso a la presentación y le corrió traslado al municipio, que ahora tiene un plazo de tres días para responder. Además, se solicitó al Juzgado Municipal de Faltas el expediente iniciado contra las dos conductoras, que fueron denunciadas por utilizar la aplicación de transporte.

“Lo que planteamos es que el municipio puede, si así lo considera, labrar actas de infracción, cuya legalidad discutiremos. Pero lo que no puede hacer es secuestrar vehículos por una actividad que no está expresamente prohibida”, explicó Aguerrido. Aclaró también que, por ahora, la medida solo ampara a las dos mujeres que hicieron la presentación, aunque un fallo favorable podría sentar un precedente.

Una actividad sin regulación ni prohibición

En la presentación judicial, las conductoras se definieron como trabajadoras del “transporte privado de personas mediante el uso de la aplicación Uber”, cumpliendo todos los requisitos exigidos por la plataforma: licencia habilitante, certificado de antecedentes penales y documentación del automotor.

Ambas fueron denunciadas y enfrentan un proceso en el Juzgado Municipal de Faltas desde octubre de 2024. El expediente fue iniciado, según indicaron, “por el solo hecho de ser choferes de la aplicación”.

Según detalla la medida judicial, en Santa Rosa se vienen realizando operativos municipales que buscan localizar a conductores que trabajan con apps como Uber, labrando infracciones y, en algunos casos, secuestrando los vehículos. Las multas, además, suelen ser elevadas.

Sin norma que prohíba la actividad

Los abogados sostienen que no existe una normativa municipal que prohíba el uso de aplicaciones para el transporte de personas, y que el actual Código de Faltas no permite equiparar esta modalidad con el servicio de taxis o remises.

“El transporte privado mediante aplicaciones móviles no está regulado ni prohibido en Santa Rosa. Por eso pedimos que se ordene al Municipio abstenerse de secuestrar los vehículos cuando la única causa sea pertenecer a la plataforma Uber”, remarcaron en el escrito.

Mientras tanto, en el Concejo Deliberante se encuentran en análisis distintos proyectos para regular el funcionamiento de este tipo de servicios. Hasta que se apruebe una normativa clara, los conflictos legales entre los trabajadores de apps y el municipio continúan en aumento.