El piloto suplente de Colapinto en Alpine sorprendió en una prueba privada que generó controversia

Mientras espera su oportunidad de competir en la Fórmula 1, Paul Aron fue noticia por su rendimiento en la pista. Además, un comunicado de prensa dio lugar a la confusión.

La Fórmula 1 comenzó con su receso de mitad de temporada tras el Gran Premio de Hungría, pero algunos pilotos tuvieron que quedarse en ese país para formar parte de un evento privado que convocó Pirelli, la marca de neumáticos de la categoría. Entre ellos está Franco Colapinto, que correrá este miércoles en una prueba particular.

La reconocida empresa que provee a la F1 cerró el circuito húngaro para testear los neumáticos de la temporada que viene y Alpine citó a sus tres pilotos principales. Este martes fue el turno de Paul Aron, que dio la sorpresa de la jornada.

El estonio de 21 años, hoy reserva de la escudería francesa, registró el mejor tiempo de vuelta en comparación a Lando Norris y Liam Lawson, con una marca de 1:18:789. De esta manera, superó al segundo de la tabla del actual campeonato y a uno de los novatos de la temporada en la grilla principal.

La confusión que se generó tras un comunicado de Pirelli

Pirelli dio a conocer los registros oficiales de las pruebas que se realizaron el martes en Hungría y los fanáticos se sorprendieron al conocer que Paul Aron estuvo corriendo con un coche modificado de la temporada 2023, según indicaba el comunicado oficial de la empresa de neumáticos.

Sin embargo, Alpine publicó otra versión: el estonio había usado un auto de la actual temporada, con algunos ajustes para adaptarse a las nuevas gomas que se estrenarán en 2026. Finalmente Aron estuvo probando con el actual A525 y no con el viejo A523.

Este dato explica de alguna manera la velocidad del piloto de reserva en el test de Pirelli. La ventaja de usar un monoplaza actual se reflejó en la pista, aunque de todas formas logró superar al titular de Racing Bulls, Liam Lawson. Por otro lado, las condiciones también podrían variar por pedido del fabricante, con el objetivo de probar distintas configuraciones para medir el impacto de los neumáticos.

El miércoles 6 de agosto será turno de Franco Colapinto y Pierre Gasly. Terminada la jornada de testeos, ambos corredores comenzarán sus vacaciones antes del regreso de la Fórmula 1 a fines de agosto.